ホーセの見てある記

　やっと終わりました。というより、終わってしまったというのが実感。文教経済常任員会審議のことです。教育委員会からはじまり、農林水産部、産業観光部と続いたのですが、今回は３日間とも午後５時を大幅に超えての会議となりました。それでも質問したいことの半分も質問できませんでした。私だけではないはずです。委員長が「簡潔に」を連発し、質問者や答弁者に協力を求めても、こういうことになったのは、議案の分量からいって３日間は短すぎだったということです。ひとつの常任委員会で３日間という基本があるなら、予備日を使えばもっと余裕を持って議論できたのにと反省しています。
　きょうは、今議会の焦点の１つとなっている小木直江津航路問題が議論の対象になりました。委員長が「次、直江津港振興事業…」と言った途端、さっと３人の手があがりました。私もその１人です。残念ながら一番手として想定した質問はできませんでしたが、隣の席にいる山崎一勇議員が気合の入ったいい質問を展開してくれました。航路安定運航事業補助金は新潟県が７５００万円、佐渡市が６５００万円、上越市が６０００万円。佐渡汽船に対する出資状況ひとつとってみても、３者がほぼ均等というのは解せません。佐渡汽船はやるべきことをやっているのか、５割を超える出資をしている新潟県がこれでいいのか。きょうの審議で、今回の補助金に対する批判的な声は党派、会派を超えて広がっていることがわかりました。２９日の本会議での採決では予想外の展開があるかもしれません。
　きょうの委員会で心残りは、親鸞聖人上陸８００年にともなう取り組みについてちょっぴりしか質問できなかったことです。上陸８００年を機に上越市をアピールしたい。観光振興を図りたい。これがいま前面に出ています。それは間違いではないにしても、そもそも、８００年前に直江津の居多が浜に着いてから上越の地で親鸞聖人が残したものは何であったのか。そういうことにふれる話をしてみたかったのですが、「時間がないというのに、また演説がはじまった」と言われそうな気がしてやめてしまいました。別の機会にやりたいと思います。